導(dǎo)熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),由于其具有加熱均勻,柳州導(dǎo)熱油,調(diào)溫控制溫準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,高溫導(dǎo)熱油廠家,輸送和操作方便等特點(diǎn),近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合,而且其用途和用量越來(lái)越多在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統(tǒng)的操作壓力和安全要求,提高了系統(tǒng)和設(shè)備的可靠性可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個(gè)系統(tǒng)中用同一種導(dǎo)熱油同時(shí)實(shí)現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。
導(dǎo)熱油作為一種高溫作業(yè)介質(zhì),與其他工業(yè)油劑的應(yīng)用環(huán)境有著天壤差異。一般情況下,普通工業(yè)油劑產(chǎn)品都是在常溫下使用,這也就是為什么國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織在定義絕大部分工業(yè)油劑粘度級(jí)別時(shí),普遍采用常溫下(40℃)的標(biāo)準(zhǔn)值作為參照數(shù)據(jù)值。即使應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的車(chē)用潤(rùn)滑油,其承載溫度值也普遍不超過(guò)100℃。然而作為熱載體使用的礦物與合成導(dǎo)熱油介質(zhì),其常規(guī)溫度值普遍在一百到幾百攝氏度之間。其苛刻的高溫作業(yè)環(huán)境對(duì)導(dǎo)熱油成分的高溫穩(wěn)定性能(即熱穩(wěn)定性)有著嚴(yán)格的要求。
導(dǎo)熱油用戶在對(duì)導(dǎo)熱油成分缺乏甄辨、對(duì)導(dǎo)熱油價(jià)格的性價(jià)比沒(méi)有充分參照的前提下,合成導(dǎo)熱油,采購(gòu)到不好的導(dǎo)熱油產(chǎn)品也就成為了常態(tài)化的事情。其中有相當(dāng)一部分用戶設(shè)備的初次添加或一次性補(bǔ)加量較大,因?yàn)闊o(wú)法跟其他工業(yè)油劑那樣,對(duì)逐漸喪失應(yīng)用價(jià)值的油劑產(chǎn)品即刻換掉,導(dǎo)熱油廠家,所以也就只能勉強(qiáng)的維持使用,導(dǎo)致結(jié)焦、阻塞管路甚至換熱系統(tǒng)走火等設(shè)備事故,結(jié)果給導(dǎo)熱油用戶造成重大或難以補(bǔ)救的損失。
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